Na autostradzie A1 rozpoczął się długo wyczekiwany remont odcinka, na którym od lat kierowcy zmagali się z charakterystycznymi nierównościami nawierzchni, nazywanymi „falami Dunaju”. Prace prowadzone są na jezdni w kierunku Gliwic i obejmą ponad 3 kilometry trasy. Zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec sierpnia 2027 roku.
Roboty obejmują fragment autostrady rozpoczynający się tuż za wiaduktem nad ulicą Kościuszki w Siemoni i kończący w rejonie MOP Dobieszowice Zachód. Oprócz wymiany zniszczonej nawierzchni wykonawca zajmie się również modernizacją odwodnienia, remontem przepustu, obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych.
Celem inwestycji jest całkowite usunięcie deformacji jezdni, poprawa jej nośności i komfortu jazdy. Dzięki temu kierowcy mają zyskać bezpieczniejszą i bardziej równą trasę na wiele kolejnych lat.
Remont oznacza jednak spore zmiany w organizacji ruchu. Na czas prac zamknięta została jezdnia prowadząca w stronę Gliwic. Samochody poruszają się teraz dwukierunkowo po jezdni w kierunku Pyrzowic – po jednym pasie dla każdego kierunku. Na remontowanym odcinku obowiązuje również ograniczenie prędkości do 60 km/h, dlatego drogowcy apelują o ostrożność i zwracanie uwagi na tymczasowe oznakowanie.
To dopiero pierwszy etap większego przedsięwzięcia. W przygotowaniu jest już remont kolejnego fragmentu A1 w okolicach węzła Pyrzowice. W planach są m.in. przebudowa obu jezdni, modernizacja kanalizacji deszczowej, wymiana oświetlenia oraz remont mostów i przepustów.
Cała modernizacja odcinka autostrady między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi została podzielona na 13 etapów. Problemy z nawierzchnią są efektem wad materiału wykorzystanego podczas budowy drogi. Po zakończeniu wszystkich prac trasa ma odzyskać pełne parametry techniczne na co najmniej 30 lat, a obecne ograniczenia prędkości mają przejść do historii.
Fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [GDDKiA]
